Code:Red Chiptuning-System oder Zusatzsteuergerät?

Was unterscheidet Code:Red von anderen Chiptuning-Systemen?

Grundsätzlich: Code:Red basiert auf einem Flashsystem.
Bei den herkömmlich geflashten Systemen muss das jeweilige Fahrzeug zur Leistungssteigerung zum Tuner oder in die Spezialwerkstatt, die über die entsprechende Ausrüstung verfügt.
Oder
Das Steuergerät wird ausgebaut, dem Tuner oder Spezialwerkstatt zum Aufspielen der Leistungssteigerung zugeschickt.
Oder
Der mobile Service des Anbieters kommt (meistens gegen zusätzliche Gebühr) zu Ihnen, um die Software aufzuspielen
Diesen logistischen Nachteil hat Code.Red gelöst, indem mit dem Kauf des Code:Red Handgerätes die jeweils gekaufte Leistungssteigerung von Jedermann über den OBD2 Stecker aufgespielt werden kann, der in allen Fahrzeugen ab ca 2003 serienmäßig verbaut ist. Dadurch wird das Öffnen des Steuergerätes weitestgehend vermieden (bei Code:Red wird es grundsätzlich vermieden)

Was unterscheidet Code:Red von Zusatzsteuergeräten?

Zusatzsteuergeräte liegen bei den jeweiligen Händlern (oder Spezialversendern) und können vom Käufer meistens auch selber verbaut werden. Zusatzsteuergeräte greifen über einen Mikroprozessor Daten des Seriensteuergerätes ab und verändern durchschnittlich 4 – 8 Parameter/Kennfelder und erwirken die Leistungssteigerung durch Veränderung des Zündzeitpunktes, des Benzindrucks und der Benzinmenge etc. Bei eventuellen Störungen kann das Zusatzsteuergerät einfach ausgebaut werden.

Code:Red: Zur Optimierung des Seriensteuergerätes / Motormanagement werden durchschnittlich ca 15 – ca 35 Parameter der Seriensoftware verändert. Diese Veränderungen und individuelle Optimierung wird dadurch möglich, dass die Serienhersteller die volle Leistung des jeweiligen Motors aus den verschiedensten Gründen nur teilweise ausschöpft. Die motorenspezifische Entwicklung der jeweiligen Leistungssteigerungsstufen wird nach der Optimierung wieder in das Steuergerät aufgespielt (auch„flashen“ genannt). Dieses System lässt natürlich sehr individuelle Entwicklungen, wie auch unterschiedliche Leistungsstufen bis hin zu Motorsporteinstellungen zu. Im Motorsport werden speziell aufbereitete Steuergeräte mit entsprechender Motorsportsoftware eingesetzt. (keine Zusatzsteuergeräte)

Code:Red bietet bei Turbo Dieselmotoren eine ausgewogene Leistungssteigerungsstufe an. Bei Turbo Benzinmotoren werden 3 Leistungsstufen von ca 20 % bis zu maximal 40 % Leistungssteigerung entwickelt und angeboten. Hierbei werden die zusätzlich leistungssteigernden Komponenten (wie Sportluftfilter, Sportauspuff ab Kat, Ladeluftkühler, Turbobearbeitung) mit integriert und entsprechend abgestimmt, um ein Abschalten in Notlaufprogramme zu vermeiden. Wir (und auch der Kunde) wollen durch seriöse Entwicklung und professionelle Abstimmung aller Komponenten/Module zusätzliche Leistung und keinen Rückschritt.

Sollte die Werkstatt vermuten, dass gewisse Motorprobleme von der Leistungssteigerung herrühren (was gelegentlich vorkommen kann) dann haben es Code:Red Kunden einfach: Mit dem Code:Red Handgerät kann in Minuten die Seriensoftware (Serienzustand) zum Abprüfen durch das Werkstattdiagnosegerät wieder aufgeladen werden. Dabei wird die Leistungssteigerung im Speicher des Handgerätes abgespeichert und kann jederzeit wieder aufgespielt werden.

Das jeweilige Lieferprogramm wird ständig aktualisiert. Der neueste Stand der Entwicklung kann auf unseren Internetseiten abgerufen werden.